8月8日上午，G7364次复兴号列车从高铁玉环站驶出，杭台高铁温岭至玉环段正式开通运营。至此，玉环这座海岛之城圆了“高铁梦”，台州也实现了“县县通铁路”的历史性跨越。
杭台高铁温玉段自温岭站引出，途经温岭西站，止于玉环站，新建正线约37公里，设计时速350公里，桥隧比高达90.34%。这也是我国首条由地级市自主牵头建设的高速铁路，采用PPP模式运作，由中国铁建投资集团牵头的社会资本方联合温岭、玉环两市共同出资，委托中国铁路上海局集团建设和运营。
此前，玉环是台州唯一不通铁路的县级市，市民坐高铁需乘约1小时汽车到温岭站换乘。杭台高铁温玉段的建成，彻底补齐了台州南部沿海的铁路交通短板。通车后，玉环站至杭州东站最快1小时47分钟可达，至温岭站最快13分钟，出行效率大幅提升。
作为全国百强县市，高铁通车将加速玉环产业人才集聚。距离玉环站10分钟车程的南湾智谷，正抢跑机器人未来产业赛道。玉环市经信局副局长许默说，高铁通车将更利于精准招引优质项目和科创资源，集聚高端人才，增强机器人产业集群优势。浙江大学台州研究院党总支书记、副院长余勇刚说，玉环高铁直达杭州，两地科研人员将实现当天往返，多个省重点实验室科研成果也有望在玉环落地转化。
产业协同红利也辐射至温岭。浙江工量刃具交易中心总经理陈祥标说，玉环汽配、阀门、机床制造与温岭工量刃具产业配套互补，交易中心将依托高铁通道，向北融入长三角核心经济圈，向南辐射浙南闽北制造业集群。
作为长三角铁路联网、补网、强链的项目之一，杭台高铁温玉段通车后，游客可从绍兴、嵊州、新昌、天台一路南下，直抵温岭和玉环沿海，实现“从诗词山水到碧海蓝天”的文旅串联。玉环也策划推出一系列活动，整合100多项优惠政策，游客凭高铁票根即可享受专属权益。
“高铁不仅补齐了交通短板，更强化‘台州市区—温岭—玉环’核心联动，促进人才、技术、资本高效流通，推动市域一体化发展。”台州学院马克思主义学院院长张天华说。
“杭台高铁温玉段通车，也是玉环跨越发展的新起点。”玉环市委书记陈彬表示，玉环将抢抓这一历史机遇，着力提升基础设施承载力、产业体系竞争力、城市环境吸引力和公共服务的软实力。他向八方游客发出邀请：“乘高铁‘快进’、在海岛‘漫游’，共赴一场山海之约。”
——发布于2026年8月8日《台州日报》
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